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期刊信息
主办单位:西安交通大学
出 版 地:陕西省西安市
出版周期:月刊
国际标准刊号:ISSN:0253-987X
国内统一刊号:CN:61-1069/T
期刊级别:北大核心(2017版),CSCD核心(2019-2020版)
期刊收录:龙源收录,维普收录,万方收录,知网收录
电 话:029-82668337
备 注:新闻出版总署认定学术期刊
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西安交通大学学报
《西安交通大学学报》Journal of Xi'an Jiaotong University (月刊)创刊于1960年,为大16开本,128页,系教育部主管、西安交通大学主办的自然科学综合性学术理论刊物。它以“出精品、创名牌、办一流学报,争时效、促交流、举科技人才”为目标,是西安交通大学理工方面学术水平的体现,具有明显的机电特色。本刊为EI工程索引核心期刊,全国北大中文核心期刊,CSCD来源核心期刊,中国科技核心期刊。
西安交通大学学报杂志核心期刊栏目设置:
本刊为国际国内公开发行,设科研论文、研究简讯、科研动态、成果简报、学术争鸣与评论等栏目。
西安交通大学学报杂志核心期刊论文发表须知:
(1)本刊面向国内外公开征稿,校外作者的稿件要求必须是本刊主学科范围内的、省(部)级以上政府基金(如自然科学基金、科技攻关、973、博士点基金等)资助项目产生的原创性研究成果,除了特约稿以外不接收综述。投稿时请附项目名称和编号。本刊拒绝一稿两投、两发(包括网上已经全文发表)和以外语已发表(并行发表不违法,但各刊各有喜好,刊物没有声明,作者应当注明)以及学位论文再发表的稿件。拒绝学术不端,即使是引用,原创性论文重复也不能超过20%。本刊认为,在关键部位重复10%尽管不到不端程度但影响创新性。结论性表述不是本文研究结果的,皆应该注明出处。
(2)本刊突出“机电”特色。机——包括机械工程、动力机械与工程;电——包括电子工程、电气工程和通讯与控制工程。数学、物理、化学、生物、管理等为本刊的小学科(非主学科),校内稿件限定录用数量,校外稿件一般不接受。投稿时版面在不影响稿件创新性内容表述的情况下控制在6面以内,但要保证内容质量( word A4标准排版格式)。即使校内小学科稿件,研究也必须具有工程背景!或者说在摘要和关键词中能够体现工程方面的内容,纯粹理学、管理学和偏医学的稿件,不管校内校外一律不接收(考虑Ei数据库的主要学科要求)。
(3)本刊不收审稿费,但是为了不耽误你的时间请慎重决定投稿(不符合本刊的学科要求将不会进入审稿流程而被直接退稿)。如果符合本刊录用标准时,将收取发表费(内稿1300元/篇、外稿1800元/篇,建议每篇文稿控制在6个出版页,当然要以内容质量为重!本刊坚持对部分审稿评价优秀的、选题前沿的热点稿件免收发表费。
(4)本刊从2008年第一期开始,作者署名和参考文献中的作者姓名的西文拼写时的姓一律大写!如,Zhao Daliang 必须写成 ZHAO Daliang,无论是中国人还是外国人的姓一律大写。
(5)为了便于学术信息的有序传播,本刊实行“开放存取”,录用后作者需转让部分版权,并在中国知网实行“网上优先出版”,有关内容见网站首页的版权转让确认书,如果作者有特殊声明或要求时,请来稿时提出书面说明。
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(7)本刊实行严格的双向匿名同行专家审稿机制:编辑初审,同行专家外审,编辑根据专家的意见筛选拟录用的稿件返回作者修改。目前本刊的稿件录用率在25%左右,评价非良好以上或不宜录用的稿件将可能被通知作者退稿;作者修改后送责任编委和主编审查:是否按审稿意见修改、还有没有错误,将决定是否被录用。
(8)稿件录用的参考标准:1)选题前沿性——是本学科的研究热点,读者面较广;2)研究的理论性——对同行以后的研究工作有较强的指导价值;3)论述的逻辑性——论述正确、表达清楚、语言精练;4)写作的规范性——图表清晰、标注规范,量单位使用正确;5)摘要的信息量——要素齐全(目的、方法、结果和结论),清楚明了地反映出论文的创新之处,英文表达基本通顺;6)参考文献引用科学、合理,中英文文献平等对待,尊重本刊已发表过相关内容论文作者的劳动,该引用时能够给予关注,有一定的文献基础。
(9) 参考文献的引用是否科学、合理和充分,是本刊在专家审稿时的评价标准之一,甚至文献引用的数量多少也是国际上评价“学术期刊”学术水平的一项指标,高水平的学术论文应当有一定量的参考文献量!我们提倡作者以研究所依据的文献为标准,实事求是,合理引用,不要错引也不要漏引。该引用而不引用,这实质上是一种侵权行为,至少也是对他人劳动的不尊重!
有人认为:应当尽量少引用自己或本课题组以前的研究成果,否则会影响同行的评价。这也是没有道理的。这样不仅是对自己或本课题组劳动的不尊重,而且也限制了自己或本课题组学术成果的交流和传播,甚至是让人错认为:你的研究没有基础!科学研究工作是一种连续性的活动,没有前人的研究作基础就很难有新的、较重要的创新